【スズキ】スズキ、EICMA2026で新型「GSX-10R」と「SV-7S」を発表
スズキ、ミラノショーで新型「GSX-10R」「SV-7S」を世界初公開 GSX-10Rは2027年夏頃、SV-7Sは2027年春頃から販売開始する。
スズキは、11月3日に開幕したイタリア・ミラノの二輪ショー「EICMA2026」で、新型スポーツバイク「GSX-10R」と新型ネイキッド「SV-7S」を世界初公開した。
GSX-10Rは2027年夏頃、SV-7Sは2027年春頃から各国で順次発売される予定となっている。
■GSX-10R：GSX-R譲りの「K5エンジン」を搭載したフルカウルスポーツ
GSX-10Rは、「FUN. UNLIMITED.」をコンセプトにGSXシリーズに加わったフルカウルモデル。通勤やツーリングからサーキット走行まで、幅広い場面での活躍が期待できるモデルとなっている。
レースで実績を重ねてきたGSX-Rシリーズの流れをくむ999ccの水冷直列4気筒「K5エンジン」を搭載。低中回転での扱いやすさと、高回転での気持ちよい伸びを両立させている。車体はコンパクトかつ軽量で、調整式サスペンションやセパレートハンドルを装備。最新レーサーをヒントにしたフロントウイングレットや、空力を重視したカウルも採用されている。
また、電子制御システム「S.I.R.S.」は進化し、コーナリング中の後輪の横滑りを検知・制御する「スライドコントロールシステム」をスズキ二輪車として初搭載。さらに上り坂だけでなく平坦路や下り坂でも停車状態を保てる「ブレーキホールドコントロールシステム」、高速巡航で便利な「クルーズコントロール」なども備え、電子制御機能は計15種類とスズキ二輪車で最多となった。
ウインカー作動時に周囲から見えやすくする「SGBS（スズキグラウンドビーコンシステム）」もスズキ初採用。
18Lの燃料タンクやカラーTFTメーターなど、ツーリングでの使い勝手にも配慮されている。
カラーは「パールビガーブルー／メタリックミスティックシルバー」「パールパルスレッド／ソリッドアイアングレー」「メタリックギャラクシーグレー／グラススパークルブラック」の3色となっている。
■SV-7S：SV650の楽しさを継承した新型ネイキッド
SV-7Sは、長く世界中で支持されてきた「SV650」シリーズの走りの楽しさを引き継いだストリートネイキッド。コンセプトは「Easy to Ride, Hard to Forget」。
645ccのVツインエンジンには新たに電子制御スロットルを組み合わせ、低回転での鼓動感から高回転までスムーズに加速するフィーリングを実現した。幅広のアルミ製テーパーハンドルと疲れにくさに配慮したシートで、上体が起きたゆったりとしたポジションとなり、街乗りからツーリングまで快適に走れる仕様となっている。
電子制御「S.I.R.S.」を採用し、3モード＋OFFのトラクションコントロール、双方向クイックシフト、3つの出力モードを選べるSDMSなどを装備。
カラーは「パールスズキディープブルーNo.4」「グラススパークルブラック」「マットソードシルバー／グラススパークルブラック」の3色となっている。
