【ヤマハ】新たなグローバルブランドシリーズ「RW」の新型二輪車「RW700」「RW350」をEICMAに出展
ヤマハ発動機は、11月3日からイタリア・ミラノで開催される欧州最大級の二輪車展示会「EICMA 2026」に、新型アドベンチャースクーター「RW700」「RW350」を出展する。（日本でのRWシリーズの発売は2027年秋以降の予定）
「RW」は、ヤマハが新たに展開するグローバルブランドシリーズ。日常の移動をライフスタイルを彩る体験へと変えることを狙い、街乗りから少し足を延ばした非日常の世界までをシームレスにつなぐアドベンチャースクーターとして誕生した。
街中での快適さや扱いやすさに加え、いつもの道を外れて新しい景色を探しに行きたくなるような機能・性能を備えている。スタイリングは日常使いと未舗装路での走破性を両立した機能的なデザインで、ライディングポジションの自由度や車体のホールド性、自然な足つき性にも配慮されている。
また、植物由来原料のバイオエンジニアリングプラスチック「DURABIO™（デュラビオ™）」やリサイクルポリプロピレン材を採用し、カーボンニュートラルへの取り組みも盛り込まれている。
■RW700：CP2エンジンとY-AMTを組み合わせたアドベンチャースクーター
「RW700」は、689ccのパワフルなCP2（クロスプレーン・コンセプトの2気筒）エンジンを搭載。軽量な車体に、クラッチレバーやシフトペダルの操作が不要な「Y-AMT（Yamaha Automated Manual Transmission）」を組み合わせ、舗装路から未舗装路まで幅広いシーンに対応するモデルとなっている。
会場では上位モデルの「RW700 EXPLORE」も展示される。
■RW350：新機構「Yamaha Dynamic Ride」を採用
「RW350」は、327ccの新型単気筒エンジンを搭載。エンジンをゴムを介さずフレームに直接固定し、CVTユニットのみを揺動させるヤマハ初の機構「Yamaha Dynamic Ride（ヤマハ ダイナミック ライド）」を新たに開発し、優れた運動性と快適な乗り心地を両立させた。
主要コンポーネントも新開発され、舗装路から未舗装路まで軽快に走れる機動性を実現している。
【ヤマハ】125ccクラス相当の新型電動スクーター「NMAX E」「XENTER E」をEICMAに出展
ヤマハ発動機は、11月3日からイタリア・ミラノで開催される欧州最大級の二輪車展示会「EICMA 2026」に、新型電動スクーター「NMAX E」と「XENTER E（エクセンター イー）」を出展する。
■NMAX E：人気スクーター「NMAX」の魅力を受け継ぐ電動モデル
「NMAX E」は、グローバル展開される電動スクーター。好評を得ているガソリンモデル「NMAX」の持ち味である走行性能、上質なスタイリング、快適な使い勝手を継承しつつ、最新のEV技術を組み合わせた次世代のプレミアムアーバンスポーツスクーターとなっている。
■XENTER E：前後16インチホイールを採用した大径ホイール電動スクーター
「XENTER E」は、前後に16インチホイールを採用。大径ホイールならではの扱いやすさと快適性に、EVらしいスムーズなアクセルレスポンスを組み合わせている。
新設計のフレームにより、石畳のような荒れた路面でも安定したハンドリングと軽快な走りを実現。日常の移動をより快適で上質なものにするモデルとなっている。
ヤマハ発動機は「ヤマハ発動機グループ環境計画 2050」に基づき、2050年までにサプライチェーン全体でのカーボンニュートラル達成を目指しており、電動化をはじめとするマルチパスウェイでの技術開発を進めている。今回の「NMAX E」「XENTER E」の投入も、その取り組みのひとつとなっている。
レンタル819お台場「エヴァンゲリオンレーシング」コラボバイク体験 2025年9月25日より予約開始
「レンタル819お台場」で憧れのエヴァレーシングバイクを体験
日本最大級のレンタルバイクサービス「レンタル819」は、「エヴァンゲリオンレーシング」とのコラボレーションを実現した。これにより、お台場にてエヴァの世界観を全身で感じられるスペシャルなラッピングバイクが期間限定でレンタル開始される。アニメとモータースポーツが融合した非日常的な体験は、アニメファンやライダーコミュニティに新たなバイクライフの可能性を提示するものである。
コラボレーションの背景と目的
今回のコラボレーションは、単なる話題作りを超えた深い意味合いを持つ。アニメ『ヱヴァンゲリヲン新劇場版』とのプロモーションタイアップから生まれた「エヴァンゲリオンレーシング」は、モータースポーツのフィールドで新たな感動を提供してきた。対する「レンタル819」は、日本最大級のネットワークでバイクライフへの入り口を広げてきた。この二者が手を組むことで、アニメファンとバイクファンの双方に、これまでにない体験を提供することを目的としている。自宅にバイクを置くスペースがないライダーや、様々な車種を気軽に試したい層に対し、エヴァの世界観を体感できる機会を創出する。
エヴァレーシングバイクの魅力とラインナップ
本コラボレーションで登場するのは、主要キャラクターをモチーフにした3種類のラッピングバイクである。それぞれの個性がバイクのデザインに精緻に落とし込まれている。
- 初号機：YAMAHA YZF-R7
紫と緑のカラーリングを纏い、YAMAHAのスポーツバイクYZF-R7がベースである。R7は優れた走行性能が魅力であり、初号機の力強さや疾走感を表現するに相応しいマシンである。 - 2号機：KAWASAKI Ninja250
情熱的な赤が印象的な「2号機」は、KAWASAKIの人気モデルNinja250がベースである。Ninja250の扱いやすさとスポーティなルックスは、アスカの勝気でパワフルなキャラクターを表現するのに最適である。 - 零号機：HONDA CBR250RR
冷静沈着なレイを思わせる「零号機」は、HONDAの高性能250ccスポーツバイクCBR250RRがベースである。CBR250RRのシャープなスタイリングと高性能エンジンは、零号機のクールでありながら秘めた力強さを感じさせる。
各バイクはキャラクターのイメージと特性が絶妙にマッチしており、単なるラッピングバイク以上の存在感を放つ。
レンタル概要と利用期間
この特別なエヴァレーシングバイクは期間限定でレンタル可能である。利用を希望するライダーは、早めの予約が推奨される。
- 実施店舗: レンタル819お台場（東京都港区）
- 予約期間: 2025年9月25日（木）11:00 ～ 11月30日（日）
- 利用期間: 2025年10月4日（土）11:00 ～ 11月30日（日）閉店まで
- 予約ページ: https://rental819.com/lp/EVAR2509/
レンタルバイクを利用する際は、有効なバイク運転免許が必要である。また、ヘルメットやグローブ、プロテクターなどの安全装備の準備が必須である。レンタル819では装備品のレンタルも行っている場合があるため、事前に確認することが望ましい。お台場という立地も魅力的であり、周辺のベイエリアをエヴァバイクでツーリングすることは、忘れられない思い出となるだろう。
関連イベントと情報源
今回のコラボレーションをさらに盛り上げるイベントも予定されている。2025年9月27日にはレンタル819お台場で実車アンベールが開催され、実際に車両を目にする機会となる。また、レンタル819のX（旧Twitter）、Instagram、Facebook、Googleビジネスプロフィールにて、随時最新情報が発信されるため、フォローが推奨される。より詳しい情報やレンタル819の通常のサービスについては、レンタル819公式サイト（https://rental819.com）を参照されたい。この期間限定の特別な企画は、エヴァファンもバイク好きも、そしてその両方を楽しむライダーも、見逃す手はない。レンタル819お台場で、エヴァのパイロットとして東京のベイエリアを駆け巡る体験を是非検討されたい。
【ヤマハ】2023 FIM世界耐久選手権 “コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース 第44回大会 「YAMALUBE YART YAMAHA EWC Official Team」がヤマハトップチームとして参戦
2023年8月4日（金）～6日（日）に開催される“コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース 第44回大会に、世界耐久選手権（EWC）に参戦中の「#7 YAMALUBE YART YAMAHA EWC Official Team（YART）」が、ヤマハ発動機株式会社のトップチームとして出場する。マシンは、チーム名にもある当社の純正オイル「YAMALUBE（ヤマルーブ）」の最高峰エンジンオイルであり、今年、リニューアルしたばかりの「RS4GP（アールエスフォージーピー）」のボトルカラーに合わせた鈴鹿8耐専用グラフィックを採用した「YZF-R1」を使用。ライダーは、ニッコロ・カネパ選手（イタリア）、マービン・フリッツ選手（ドイツ）、カレル・ハニカ選手（チェコ）で、チームの指揮をとるのはマンディ・カインツ監督。
YARTは2023シーズン、フランスでの開幕戦「24 Heures Motos」で2位表彰台を獲得。チームにとって2009年以来、ヤマハ発動機にとっては2017年以来の年間タイトル獲得に向け好スタートを切った。
ヤマハは、「YZF-R1」への技術的なサポートを行うほか、大会本番ではチーム運営を支援。年間タイトルの獲得につながる、YARTにとって鈴鹿で初となる表彰台獲得をともに目指す。
マンディ・カインツ監督談
「2004年に初めて鈴鹿8耐に出場して以来、私は表彰台に立つことだけを考えてきました。何度か4位を獲得したあと、昨年は最後の１時間まで表彰台圏内をキープして、あと一歩というところまで迫っていたのですが、そのあと転倒して7位に終わってしまいました。2023年は今まで以上に集中力を高め、よりハードに戦って表彰台獲得を実現したいと思っています」
参照元サイト
【ヤマハ】MotoGP世界選手権 「Monster Energy Yamaha MotoGP」が2023年型YZR-M1を発表
ヤマハ発動機株式会社は2023年1月17日、インドネシアのジャカルタで開催されたYamaha Indonesia Motor Manufacturing 2023「3Sディーラー・ミーティング」において、3月にポルトガルで開幕するMotoGP世界選手権の2023シーズンに参戦する「Monster Energy Yamaha MotoGP」の新しいカラーリングを発表した。
ヤマハ発動機株式会社はチームのタイトル・スポンサーであるMonster Energy 社とともに、互いのレースに対する情熱を基盤として長期にわたってグローバルに連携してきた。Monster Energy 社はさまざまなレースカテゴリーにおいて多くのヤマハ・チームとライダーをサポート。「Yamaha Factory Racing MotoGP Team」とは2018年の夏にはじめてタイトル・スポンサーとして複数年契約を締結し、2022年のカタルニアGPでは、複数年契約を延長した。
会場で発表した「Monster Energy Yamaha MotoGP」の2023年型「YZR-M1」は、カムフラージュ柄の新しいカラーリングにアップデート。グレーが追加されたほか、ヤマハ・カラーとMonster Energy の冒険的なライフスタイル・カラーをブレンドしている。象徴的な「モンスター・クロー（爪）」は、引き続きマシン、チーム・ロゴ、チーム・ウエアに採用し、一目で認識できるようになっている。
「Monster Energy Yamaha MotoGP」はまた、2023シーズンを通してYamaha Motor PhilippinesとPT Yamaha Indonesia Motor Manufacturingのスローガンをマシンに採用。2023年型「YZR-M1」は、2月5～7日と、2月10～12日にマレーシアのセパンで、3月11～12日にポルトガルのポルティマオで開催されるIRTA MotoGPオフィシャル・プレシーズン・テストを走行を行う。
さらに「Monster Energy Yamaha MotoGP」は、同チームとの関係をさらに拡大するBeta Toolsをはじめ、多くのオフィシャル・スポンサー、オフィシャル・パートナーとの関係を継続する。
新シーズンは全21戦42レース（土曜日にスプリントレースが開催されるため）が予定されており、開幕に向け順調に準備を進めており、間近に迫るセパンテストにはクアルタラロ選手とモルビデリ選手に加え、「Yamaha Factory Racing MotoGP Test Team」のカル・クラッチロー選手も参加し、総力を集めて2023シーズンに臨む。
ファビオ・クアルタラロ選手談 Monster Energy Yamaha MotoGPライダー
モトクロスの練習中に手を怪我してしまったため、冬休みのプランは予定通りに進みませんでした。それでも休むことなく努力を続けています。2023シーズンに向けて万全の体調で臨むため、有酸素運動に励んできました。手の怪我も今は完治しているので、もう一度タイトル獲得を目指す準備ができていると感じています。カムフラージュ柄を採用した新しいカラーリングは、いい感じの変化になっています。外観がとても気に入っていますし、変化させることは良いことだと思います。しかしそれ以上に、早くライディングしたい気持ちが強く、セパンで行われる2023年型YZR-M1のテストを楽しみにしています。私たちは今シーズンも同様、ハードワークします。2022シーズンには多くのことを学びました。そして私は今、もう一度タイトルを目指して戦いたいのです。ファンの皆さんは冬の間にたくさんのメッセージを送ってくれるなど、とても温かくサポートしてくれています。今シーズンもサーキットで彼らに会うのが楽しみです。一緒に楽しみましょう！
フランコ・モルビデリ選手談 Monster Energy Yamaha MotoGPライダー
私たちは今日、新しいカラーリングとともに新たなスタートを切りました。すべてはゼロに戻り、どんなことも可能になるので非常にワクワクしています。2022シーズンは終盤でフィーリングを向上させることができました。このあとは来るウインター・テストで良い仕事をして、3月のポルトガルGPからはじまる新シーズンに備えることが重要です。レースの形式が変わり、ライダーとチームは慣れるまでに少し時間が必要になりますが、ファンが楽しめるものなのでポジティブな変化として受け止めています。今日のディーラー・ミーティングでサポートしてくれたインドネシアのファンにお礼を言いたいです。彼らの情熱が私たちを後押ししてくれたので、2023シーズンを最高の形でスタートしたいと思っています