Ninja ZX-25Rワンメイクレース及びサーキットイベント開催
株式会社カワサキモータースジャパン（本社：兵庫県明石市、代表取締役社長：寺西 猛）は、2020年9月に発売した「Ninja ZX-25R」のワンメイクレース及びサーキットイベント（体験走行、講習会・走行会）を2021年より開催する。
このイベントは、「スーパースポーツモデルには興味があるけどサーキットは走ったことがない、走ってみたいけどどうしたらよいかわからない」そのようなお客様が、本サーキットイベントを通して、モーターサイクルの楽しみ方の幅を広げて欲しいという想いで、国内主要サーキットとともに企画しました。
KAZEサーキットミーティング
サーキットデビューのライダーやエントリーユーザーにサーキットランを通してモーターサイクルの楽しさを感じていただくことを目的としたイベントです。憧れのサーキット走行を身近に感じるチャンスです。
| 開催日 | 2月23日（火・祝） |
| 会場 | 鈴鹿サーキット 本コース |
| エントリー料金 | 未定 ※Ninja ZX-25RでエントリーされたKAZE会員は無料（事前入会が必要） |
| 参加車両 | 制限なし（スキルや排気量、車種によってグループが分かれます。） |
| ライセンス | 必要なし |
| クラス | 先導付き中級者向けクラス 先導付き初心者向けクラス レーシングスーツ不要体験クラス |
| エントリー方法 | KAZEイベント情報ページにて（開催約２カ月前よりエントリー受付予定） ※KAZEサーキットミーティングはその他サーキットでも随時開催予定です。 |
Ninja Team Green Trial 2021
レースに必要な知識やルールなどを学べる座学から、サーキットライディングスクール、タイムトライアルなど、サーキット走行未経験の方でも学びながら楽しめるイベントです。
| 会場 | 鈴鹿サーキット（4月頃開催予定） ツインリンクもてぎ（4月頃開催予定） SPA直入（日程調整中） |
| エントリー料金 | 鈴鹿サーキット、ツインリンクもてぎで開催されるレース観戦券を購入 ※SPA直入はエントリー料金が別途必要になります。 ※オフィシャルレーシングスーツご購入の方 はエントリー1回無料。 |
| 参加車両 | Ninja ZX-25R |
| ライセンス | 必要なし |
| エントリー方法 | 開催日が近づきましたら、各サーキットホームページよりご案内いたします。 |
Ninja Team Green Cup 2021
エントリーユーザーでも参加して楽しめるNinja ZX-25Rワンメイクレースです。ノーマルに近い仕様でのレースとし、レースデビューもしやすいイベントとしています。
| 会場 | 鈴鹿サーキット（後日施設から発表） ツインリンクもてぎ（後日施設から発表） SPA直入（4月・11月頃開催予定） |
| エントリー料金 | 鈴鹿サーキット／ ツインリンクもてぎ：18,600円 SPA直入： 【会員】12,000円（税込）＜早割＞、15,000円（税込）＜通常＞ 【一般】15,000円（税込）＜早割＞、18,000円（税込）＜通常＞ ※オフィシャルレーシングスーツご購入の方はエントリー1回無料。 |
| 参加車両 | Ninja ZX-25R |
| 参加条件 | Ninja Team Green Cupオフィシャルレーシングスーツの着用が必須です。 |
| ライセンス | MFJフレッシュマンライセンス |
| エントリー方法 | 開催日が近づきましたら、各サーキットホームページよりご案内いたします。 |
| 特典 | 参加賞、入賞者への賞品をご用意いたします。 賞品詳細については、追ってご案内いたします。 |
オフィシャルレーシングギアのご紹介
正しく安全にレースデビューするために、カワサキではオリジナルのレーシングギアをご用意しています。
Ninja ZX-25Rワンメイクレース開催に伴い、車両イメージと合わせた特別仕様のサーキットライディングギアを用意しております。
【オフィシャルレーシングスーツ】RS TAICHIコラボレーション
メーカー希望小売価格：168,000円＋税
【オフィシャルレーシンググローブ】
RS TAICHIコラボレーション
メーカー希望小売価格：20,000円＋税
【オフィシャルレーシングブーツ】
alpinestarsコラボレーション
メーカー希望小売価格：46,800円＋税
■キャンペーンサイト
https://www.kawasaki-motors.com/mc/ninjateamgreencup/
※詳細及び更新情報につきましては、ウェブページをご確認ください。
参照元サイト
「YZF-R1 レースベース車」を受注生産で発売 ?サーキット走行専用モデル?
ヤマハ発動機株式会社は、ロードレース競技およびサーキット走行専用モデル「YZF-R1 レースベース車」の2021年モデルを、本日より予約受付を開始し（予約期間限定）、2021年1月29日に発売。
「YZF-R1 レースベース車」は、2020年モデルのスーパースポーツ「YZF-R1」をベースに、レースなどサーキット用途に配慮したモデルです。2021年モデルでは、APSG（アクセル開度センサーグリップ）を織り込んだYCC-T（電子制御スロットル）や、EBM（エンジンブレーキマネジメント）、BC（ブレーキコントロール）などの電子制御システムを採用。
第1次 2020年9月4日?9月30日、第2次 2020年10月1日?11月30日の期間限定予約による受注生産で、予約窓口は全国の「ヤマハオンロードコンペティションモデル正規取扱店」で行う。
メーカー希望小売価格（税込）
YZF-R1 レースベース車 2,255,000円
※ヘッドランプ、ポジションランプ、ミラー、ホーン、タンデムシート、タンデムステップ、リアフェンダーカバー、グラフィック類の装備を省いた状態での出荷となります。
※購入特典：サーキット走行専用部品の「ワイヤーハーネスセット」と「ECU」（F.I.マッチングソフトウェア含む）は、本体とは別送となります。
※「YZF-R1レースベース車」は、国土交通省の認定を受けていないため、ナンバープレートを取得できません。また道路を走行できません。道路を走行すると道路交通法及び道路運送車両法の違反となります。私道、寺の境内、海辺、堤防上、農道、林道など道路の形態を整えていないところでも、人や車が自由に出入り出来るところは道路とみなされます。
※保証（クレーム）の対象外製品となります。