スポーティーなデザインと力強い加速性能、優れた燃費性能を兼ね備えた150cc のロードスポーツバイク 「ジクサー」のカラーリングを変更して発売
スズキ株式会社は、スポーティーなデザインと力強い加速性能、優れた燃費性能を兼ね備えた150ccのロードスポーツバイク 「ジクサー」のカラーリングを変更して3月24日より発売する。
ジクサー 色：パールミラレッド 
ジクサー 色：グラススパークルブラック
「ジクサー」は、スズキの大型スポーツバイクと共通のイメージとなるスポーティーなスタイリングを特長とし、2017年に国内で発売して以来、若年層を中心に好評を得ている軽二輪車である。
「ジクサー」は、ヘッドライトからタンクまでの一体感や、ボリュームのあるタンクとスリムなシートによる抑揚のあるデザインに、欧州のデザイントレンドであるカウルを車体中心に向けてコンパクトに凝縮したプロポーションを取り
入れることで、洗練されたスタイリングに仕上げた。
力強い造形の燃料タンクとシュラウドに加え、コンパクトで薄型なLED ヘッドランプや、前後二分割 シート、スイングアームマウントリヤフェンダーを新採用することで、よりスポーティーな印象とした。また、フロントブレーキには266mm のディスクブレーキにABS※1を標準装備した。
※1 フロントブレーキのみ作動。ABS は制動距離を縮めるものではありません。また、コーナリング中のブレーキングによる車輪の横滑りはコントロールすることができません。ABS を過信せずに安全運転を心がけてください。
主な変更点
カラーリング変更
・車体色：3 色
青：「トリトンブルーメタリック」（YSF）
黒：「グラススパークルブラック」（YVB）
赤：「パールミラレッド」（YVZ）
※価格及び諸元に変更は無い。
「ジクサー」の主な特長
デザイン
・欧州のデザイントレンドであるカウルを車体中心に向けてコンパクトに凝縮したプロポーションを取り入れた、スズキの大型スポーツバイクと共通イメージのスポーティーなスタイリング。
１）力強い印象を与える、LED ヘッドランプ、シュラウド、タンクの一体感
２）ボリュームのあるタンクとスリムな前後二分割シートによる抑揚のあるデザイン
３）カウルと一体化したデザインのグラブバーやLED テールランプ、スイングアームマウントリヤ フェンダー
による、シャープでコンパクトなリヤ周り
４）ショートタイプのサイレンサーに2つの排気口を設けたデュアルタイプマフラー
装備
- ・視認性の高いフルデジタル表示の液晶多機能メーター。
１）任意に設定したエンジン回転数に到達するとランプの点灯／点滅でシフトチェンジのタイミングを知らせるRPMインジケーター
２）一目でギヤポジションがわかるギヤポジションインジケーター
３）便利な時計と切替式のオドメーター／ツイントリップメーター
４）オイル交換時期を知らせるオイルチェンジインジケーター - ・インナーチューブ径41mmのフロントフォークと7段階プリロード調整式のリヤサスペンション。
- ・フロントにABS※1を標準装備した前後輪ディスクブレーキ(前266mm、後220mm)。
- ・140サイズのラジアルタイヤを装備したリヤタイヤ。
- ・長距離の走行に安心な大容量12Lの燃料タンク。
エンジン・車体
- ・フリクション低減や燃焼効率向上を図ることで、低速からの力強い加速性能（最高出力10kW/8,000rpm、最大トルク14Nm/6,000rpm）と優れた燃費性能（55.3km/L※2）を兼ね備えた空冷単気筒154cm3エンジン。
- ・コンパクトなエンジンとフレームによる軽量な車両重量（装備重量139kg）。
- ・アップライトなハンドルや低いシートポジション（シート高795mm）による快適な乗車姿勢。
※2 国土交通省届出値：定地燃費値（60km/h）2 名乗車時。定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。
燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法、車両状態（装備、仕様）
や整備状態などの諸条件により異なります。
メーカー希望小売価格（消費税10％込み）
ジクサー150 352,000 円
ジクサー150の中古車を探す
参照元サイト
原付二種「TRICITY 125/ABS」 2021年モデルを発売 ～フロント2輪の軽快さと楽しさを引き立てる鮮やかな新色を採用～
ヤマハ発動機株式会社は、124cm3“BLUE CORE”※1エンジンを搭載するフロント2輪のLMW※2モデル「TRICITY（トリシティ） 125」およびABS装備の「TRICITY 125 ABS」のカラーリングを変更し、2021年モデルとして4月8日に発売する。
新色は、“Fun to Ride”を求めるアクティブ志向の方に向けた、フロント2輪の軽快さと楽しさを引き立てる鮮やかな“イエロー”。なお、“マットグレー”と“ホワイト”は継続販売する。
「TRICITY 125/ABS」は、LMW テクノロジー※3による安定感のあるコーナリングと上質なクルージング性能を兼ね備えた、新しいライディングの楽しさを味わえるモデル。
なお、生産はタイのグループ会社TYM（Thai Yamaha Motor Co., Ltd.）で行う。
※1 ヤマハ発動機株式会社は、“走りの楽しさ”と“燃費・環境性能”の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想として、2014年より“BLUE CORE（ブルーコア）” を掲げています。この思想は高効率燃焼、高い冷却性、ロス低減の3点にフォーカスして性能実現を図るもので、「TRICITY 125/ABS」のエンジンもこの“BLUE CORE”思想に基づき開発しました。商標登録第5676267号。
※2 LMW=Leaning Multi Wheel。モーターサイクルのようにリーン（傾斜）して旋回する3輪以上の車両の総称。商標登録第5646157号。
※3 LMW テクノロジー：平行な上下2本のアームで構成するパラレログラムリンクのあるサスペンションと操舵機構で軽快感と安定感を両立する技術。
メーカー希望小売価格（税込）
TRICITY 125 423,500円
TRICITY 125 ABS 462,000円
トリシティ125の中古車を探す
参照元サイト
「TMAX560 TECH MAX ABS」2021年モデルを発売 ～スポーティかつ多様なシーンにマッチする“グレー”を新設定～
ヤマハ発動機株式会社は、スポーティな走行性能と利便性をバランスさせた“オートマチックスポーツ”「TMAX560 TECH MAX ABS」のカラーリングを変更し、2021年モデルとして4月26日に発売する。
新色の“グレー”は、スポーティなイメージを表現し、多様なスタイルやシーンにマッチする上級モデルにふさわしい洗練された風合い。エンブレムにはボディカラーとの対比が映えるレッドクロームを採用。なお、“マットグリーニッシュグレー”は、継続販売する。
「TMAX560 TECH MAX ABS」は、スタンダードモデルの「TMAX560 ABS」をベースに、クルーズコントロールシステム、電動調整式スクリーン、グリップウォーマー、メインシートヒーター、調整機能付きリアサスペンションを搭載し、快適性を高めた上級モデル。スタンダードモデル「TMAX560 ABS」の “マットグレー”は、継続して販売する。
メーカー希望小売価格（税込）
TMAX560 TECH MAX ABS 1,419,000円
TMAX560 ABS 1,276,000円
参照元サイト
軽量・コンパクトで扱いやすい200cc スクーター「バーグマン２００」にABS仕様を設定して発売
スズキ株式会社は、軽量・コンパクトで扱いやすい200cc スクーターの「バーグマン２００」にABS 仕様を設定して3 月16日より発売する。
バーグマン200 ABS（マットステラブルーメタリック） 
バーグマン200 ABS（ブリリアントホワイト）
「バーグマン２００ ABS」は、 軽量・コンパクトで扱いやすい車体に、 力強い加速と滑らかな走行を実現する200ｃｃの水冷エンジンを搭載したスクーターである。多機能メーターの採用や大容量のシート下収納、足つき性の良いフロアボード形状と低いシート高など、通勤・通学からプライベートまで様々な用途での使い勝手を高め、快適性と機能性を追求した。
●主な変更点
ABS仕様に変更
・車体色3色
マット青：「マットステラブルーメタリック」(YUA)
黒：「ニュータイタンブラック」(YNR)
白：「ブリリアントホワイト」(YUH)
●「バーグマン２００ ABS」の主な特長
エンジン
- 力強い加速と滑らかな走行を実現する、最高出力13ｋＷの199cm3 水冷4 サイクル単気筒エンジン。
- 平成２８年国内新排出ガス規制に対応。
デザイン・装備
- 大型スクーター「バーグマン」シリーズに共通する独立2 灯型ヘッドライトおよびテールランプを採用した上品でスポーティーなデザイン。
車体
- 装備重量165ｋｇの軽量・コンパクトで扱いやすい車体。
装備
- 走行データから算出した燃費状況を表示する平均燃費計や、燃費の良い走行状況の目安となるエコ・ドライブ・インジケーターを装備した、視認性の高い多機能メーター。
- フルフェイス・ヘルメットが2個※1入る大容量41Ｌのシート下収納や、12Ｖのアクセサリーソケットを備えたフロントボックス。
- 左右の足元付近を絞り込んだ形状のカット・フロアボードの採用と、735ｍｍの低いシート高により優れた足つき性を実現。
- 前・後輪に取り付けられたホイールスピードセンサーにより各車輪速度を検知し、ブレーキの効きを自動的にコントロールして車輪のロックを一定範囲内で防ぐＡＢＳを標準装備。※2
※1 ヘルメットの形状や大きさによっては収納できない場合がある。
※2 路面状況（濡れた路面や悪路等）によっては、ＡＢＳを装着していない車両よりも制動距離が長くなる場合があります。
また、コーナリング中のブレーキングによる車輪の横滑りはコントロールすることができません。ABS を過信せずに安全運転を心がけてください。
メーカー希望小売価格（消費税10％込み）
バーグマン200 ABS 571,340 円
バーグマン200の中古車を探す
参照元サイト
「MT-03 ABS」「MT-25 ABS」 2021年モデルを発売 ～MTシリーズの個性を主張するカラーリングへアップデート～
ヤマハ発動機株式会社は、ロードスポーツモデル「MT-03 ABS」および「MT-25 ABS」のカラーリングとグラフィックを変更し、2021年モデルとして4月28日に発売する。
「MT-25 ABS」（ブルー） 
「MT-25 ABS」（マットダークグレー）
“グレー”は、鮮やかなバーミリオンのホイールとエアスクープに配したシアンのグラフィックで、MTシリーズのアグレッシブなスタイリングを演出。
“ブルー”はフロントフェンダーやエアスクープにマットグレーを組み合わせ、スーパースポーツモデルを彷彿させる。
“マットダークグレー”は、ダークトーンのローコントラストでシリアスな走りを予感させるカラーリングとしている。
「MT-03 ABS」「MT-25 ABS」は、シャープで躍動感あるスタイリングと軽快な走りを兼ね備える“MTシリーズ”のエントリーモデルとして、若年層を中心に高い人気を得ているモデル。
製造は当社グループ会社PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM）が行う。
メーカー希望小売価格（税込）
MT-03 ABS 654,500円
MT-25 ABS 621,500円
MT-03 ABS/MT-25 ABSの中古車を探す
MT-03 ABSの中古バイク
MT-25 ABSの中古バイク