Z125 PROを発売
スーパーネイキッドZシリーズの中で最も軽くコンパクトな車体を持つZ125 PRO。倒立フォークやオフセットレイダウンリヤサスペンション、そして前後のペタルブレーキディスクなどパフォーマンスを重視した本格装備に加え、高回転域までスムーズに吹け上がる空冷4ストローク単気筒エンジンは機敏な走りと優れた燃費性能を実現。
また、Zの名前に相応しいアグレッシブなデザインはシャープでスポーティな走りを連想させます。さらに、ギヤポジションインジケーターや大容量7.4Lフューエルタンク、タンデム走行に適した段付きシート等高い利便性と快適性を確保。街乗りやツーリング等幅広い分野で走る悦びを提供します。
メーカー希望小売価格（消費税10％込み） Z125 PRO 352,000円
参照元サイト
Ninja 650 KRT EDITION / Ninja 650を新発売
新型Ninja 650は、従来からのコンセプト「ファン・スタイル・イージー」を継承しつつ、エンジンの改良により、中回転域におけるトルクの向上、排出ガスのさらなる清浄化を達成しています。車体面では、スタイリングをNinjaシリーズ共通のスポーティなイメージとし、新採用のLEDヘッドライトや4.3インチTFTカラー液晶スクリーンを備えるインストゥルメントパネルが、先進性と高級感を演出。さらに、ハンドリングの軽快さを高める最新のタイヤを採用することで、取り回し性が向上しています。
新型Ninja 650は、スポーツライディングと日常における気軽なライデイングの両方で優れたパフォーマンスを発揮します。また、KRT EDITIONの車体デザインにはスーパーバイク世界選手権で戦うNinja ZX-10RRと同イメージのカラーリングを採用。よりスポーティなイメージを身に纏っています。
メーカー希望小売価格（消費税10％込み）
Ninja 650 KRT EDITION 902,000円
Ninja 650 880,000円
参照元サイト
VULCAN Sを発売
それぞれのライフスタイルにフィットするアーバンランナー、VULCAN S。流れるような美しいデザインとスタイリッシュなパーツは優雅で独創的な世界観を表現し、多様なライディングはもちろん、様々なファッションやライフスタイルにもフィットする全く新しいモーターサイクルです。
既存のカテゴリーにとらわれないVULCAN Sは、独自のパラレルツインエンジンを搭載し、ゆったりした街乗りや深めのバンク角がもたらすスポーツライディングなど、多様なライディングの楽しさを提供します。更に調整可能なフットペグやレバー、快適な乗り心地のシートを搭載し、普段使いからロングツーリングまで、まるでテーラーメイドでしつらえたかの様なフィット感を感じていただける一台となっています。
■主な変更点
・カラー＆グラフィックの変更
メーカー希望小売価格（消費税10％込み） VULCAN S 858,000円
参照元サイト
Z900を新発売
新しいZ900は、これまでの「エキサイティング＆イージー」というコンセプトを維持しながら、スーパーネイキッドZシリーズが持つアグレッシブな「Sugomi」デザインを次のステージへと進化させました。
また、KTRCとパワーモードを組み合わせたインテグレーテッドライディングモード、新型TFTカラー液晶メーター、スマートフォン接続機能、全灯LED、よりクリーンな排出ガスといった多数の先進装備を搭載したことにより、リニアに反応するエンジン特性と高い扱い易さを持ち合わせております。この最大級の操る悦びをもたらすよう設計されたモデルは、ワインディングを駆け抜けるときに最もその真価を発揮します。
メーカー希望小売価格（消費税10％込み） Z900 1,405,000円
参照元サイト
海外向け大型二輪車 新型「V-STROM（ブイストローム）1050」、 「V-STROM 1050XT」を発表
スズキ株式会社は、11月5日から10日※までイタリア・ミラノで開催されている二輪車ショー「EICMA2019（ミラノショー）」において、全面改良した大型二輪車の新型「V-STROM（ブイストローム） 1050」、「V-STROM 1050XT」を海外向けに発表した。
新型「V-STROM 1050」、「V-STROM 1050XT」は、「The Master of Adventure（冒険の達人）」を開発コンセプトに、「どこまでも走りたい」「山岳路でも自由にマシンを扱いたい」というライダーの願いを念頭に置いた、街中から高速道路、山岳路まで、長距離ツーリングでの様々な状況で快適に走行を楽しむことができるスポーツアドベンチャーツアラーである。
1,037cm3 V型2気筒エンジンは、電子制御スロットルの採用や吸排気タイミングの調整により、出力を向上しながら燃費性能を維持し、欧州で2020年1月より新型の二輪車を対象に導入される新しい排ガス規制「ユーロ5」に対応した（欧州仕様車）。また、出力特性を3つの中から選択可能なSDMS（スズキドライブモードセレクター）や3段階から選択可能なトラクションコントロールなど、様々な走行シーンに対応する電子制御システムS.I.R.S（スズキインテリジェントライドシステム）を新たに搭載し、長距離ツーリングに求められる使い勝手や利便性を向上させた。
1988年に発売したスズキ初のアドベンチャーバイク「DR750S」をモチーフにデザインしたスタイリングを、より現代風にアレンジすることで、スポーツアドベンチャーツアラーらしい力強いイメージを強調した。また、高さの調整が可能なウインドスクリーンに加え、頑強なスタイルを演出するアルミ製のテーパー形状のハンドルバーを標準装備した。
さらに、新型「V-STROM 1050XT」には、新採用のクルーズコントロールやヒルホールドコントロールのほか、下り坂や荷重に応じてブレーキを制御する機能なども搭載した。また、ワイヤースポークホイールやナックルカバーに加え、アルミ製アンダーカウリング、アクセサリーバー、センタースタンド、LED式ターンシグナル、シート高調整機能、12Vアクセサリーソケットを新たに標準装備した。車体色には「DR750S」をベースとした1988年のパリ・ダカール・ラリー出場マシン「DR-Z（ジータ）」を彷彿とさせる特別色「ヘリテージスペシャル」を設定した。
新型「V-STROM 1050」、「V-STROM 1050XT」は、浜松工場で生産し、2020年初頭より欧州、北米を中心に販売を開始する計画である。