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【スズキ】大型二輪車 新型「V-STROM(ブイストローム)800DE」、新型「GSX-8S」を国内で発売

スズキ株式会社は、2022年11月に開催された「EICMA 2022(ミラノショー)」で発表したスポーツアドベンチャーツアラーの新型「V-STROM(ブイストローム)800DE」、ストリートバイクの新型「GSX-8S」を3月24日より国内で発売する。

新型「V-STROM 800DE」

新型「V-STROM 800DE」、新型「GSX-8S」は、幅広いユーザー向けに、毎日の移動からツーリングまでの利便性を両立した軽量で扱いやすい800ccクラスの新型モデルとして開発されたモデル。
エンジンは、775cm3並列2気筒エンジンを新設計し、量産二輪車で初めて※1クランク軸に対して90°に一次バランサーを2軸配置した「スズキクロスバランサー」※2を採用することで、振動を抑えながら軽量・コンパクト化を実現した。

新型「V-STROM 800DE」

様々な走行シーンに対応する電子制御システムS.I.R.S(スズキインテリジェントライドシステム)を採用し、トラクションコントロールシステムに専用のGモードを設定。
また、調整式の前後サスペンションと、フロントには大径の21インチホイールを装着、前後にセミブロックパターンのタイヤを採用した。外装はV-STROMシリーズ共通のイメージを維持しながらも、シャープなスタイリングとし、タンクの下まわりやフロントカウルの先端部分にアクセントカラーを採用した。

新型「GSX-8S」

新型「GSX-8S」

S.I.R.Sに出力特性を3つの中から選択可能なSDMS(スズキドライブモードセレクター)や3段階から選択可能なトラクションコントロール、双方向クイックシフトシステム等を採用することで、様々な走行シーンやスキルに対応。また、軽量アルミ製スイングアームを採用し、操縦性を高めた。デザインでは、ショートマフラーに加え、エンジンやシートレールを露出させることで機能部品を美しく見せ、時代を先取りした斬新な独自性のあるスタイリングとした。

新型「V-STROM 800DE」、新型「GSX-8S」は、3月から4月にかけて大阪・東京・名古屋の3ヶ所で開催されるモーターサイクルショー※3に出品される。

※1 2022年11月時点、スズキ調べ。
※2 特許取得済み。
※3 第39回大阪モーターサイクルショー2023:3月17日から19日までインテックス大阪で開催
第50回東京モーターサイクルショー:3月24日から26日まで東京ビッグサイトで開催
第2回名古屋モーターサイクルショー:4月7日から9日まで愛知県国際展示場で開催

メーカー希望小売価格(消費税 10%込み)

V-STROM 800DE 1,320,000円
GSX-8S 1,067,000円

参照元サイト

SUZUKI株式会社

【スズキ】スポーティーなデザインと力強い加速性の、優れた燃費性のを兼ね備えた150ccロードバイク「ジクサー」を平成32年国内排出ガス規制に対応して発売

スズキ株式会社は、スポーティーなデザインと力強い加速性能、優れた燃費性能を兼ね備えた150cc のロードスポーツバイク 「ジクサー」を平成32年(令和2年)国内排出ガス規制に対応して1 月27 日より発売する。

ジクサー

「ジクサー」は、スズキの大型スポーツバイクと共通のイメージとなるスポーティーなスタイリングを特長とし、2017年に国内で発売して以来、若年層を中心に好評を得ている軽二輪車である。
「ジクサー」は、ヘッドライトからタンクまでの一体感や、ボリュームのあるタンクとスリムなシートによる抑揚のあるデザインに、欧州のデザイントレンドであるカウルを車体中心に向けてコンパクトに凝縮したプロポーションを取り入れることで、洗練されたスタイリングに仕上げた。

力強い造形の燃料タンクとシュラウドに加え、コンパクトで薄型なLED ヘッドランプや、前後二分割 シート、スイングアームマウントリヤフェンダーを新採用することで、よりスポーティーな印象とした。また、フロントブレーキには266mm のディスクブレーキにABS※1 を標準装備した。
※1 フロントブレーキのみ作動。ABS は制動距離を縮めるものではありません。また、コーナリング中のブレーキングによる車輪の横滑りはコントロールすることができません。ABS を過信せずに安全運転を心がけてください。

●主な変更点
・平成32年(令和2年)国内排出ガス規制対応
・カラーリング変更
[車体色:3 色]
青:「トリトンブルーメタリック」(YSF)
黒:「グラススパークルブラック」(YVB)
銀橙:「ソニックシルバーメタリック/パールブレイズオレンジ」(CJ9)

メーカー希望小売価格(消費税 10%込み)

ジクサー 385,000円

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ジクサー150の中古バイク

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SUZUKI株式会社

スポーティーなデザインと力強い加速性能、優れた燃費性能を兼ね備えた150cc のロードスポーツバイク 「ジクサー」のカラーリングを変更して発売

スズキ株式会社は、スポーティーなデザインと力強い加速性能、優れた燃費性能を兼ね備えた150ccのロードスポーツバイク 「ジクサー」のカラーリングを変更して3月24日より発売する。

ジクサー 色:トリトンブルーメタリック

「ジクサー」は、スズキの大型スポーツバイクと共通のイメージとなるスポーティーなスタイリングを特長とし、2017年に国内で発売して以来、若年層を中心に好評を得ている軽二輪車である。
「ジクサー」は、ヘッドライトからタンクまでの一体感や、ボリュームのあるタンクとスリムなシートによる抑揚のあるデザインに、欧州のデザイントレンドであるカウルを車体中心に向けてコンパクトに凝縮したプロポーションを取り
入れることで、洗練されたスタイリングに仕上げた。
力強い造形の燃料タンクとシュラウドに加え、コンパクトで薄型なLED ヘッドランプや、前後二分割 シート、スイングアームマウントリヤフェンダーを新採用することで、よりスポーティーな印象とした。また、フロントブレーキには266mm のディスクブレーキにABS※1を標準装備した。

※1 フロントブレーキのみ作動。ABS は制動距離を縮めるものではありません。また、コーナリング中のブレーキングによる車輪の横滑りはコントロールすることができません。ABS を過信せずに安全運転を心がけてください。

主な変更点

カラーリング変更
・車体色:3 色
青:「トリトンブルーメタリック」(YSF)
黒:「グラススパークルブラック」(YVB)
赤:「パールミラレッド」(YVZ)
※価格及び諸元に変更は無い。

「ジクサー」の主な特長

デザイン

・欧州のデザイントレンドであるカウルを車体中心に向けてコンパクトに凝縮したプロポーションを取り入れた、スズキの大型スポーツバイクと共通イメージのスポーティーなスタイリング。
1)力強い印象を与える、LED ヘッドランプ、シュラウド、タンクの一体感
2)ボリュームのあるタンクとスリムな前後二分割シートによる抑揚のあるデザイン
3)カウルと一体化したデザインのグラブバーやLED テールランプ、スイングアームマウントリヤ フェンダー
による、シャープでコンパクトなリヤ周り
4)ショートタイプのサイレンサーに2つの排気口を設けたデュアルタイプマフラー

装備

  • ・視認性の高いフルデジタル表示の液晶多機能メーター。
    1)任意に設定したエンジン回転数に到達するとランプの点灯/点滅でシフトチェンジのタイミングを知らせるRPMインジケーター
    2)一目でギヤポジションがわかるギヤポジションインジケーター
    3)便利な時計と切替式のオドメーター/ツイントリップメーター
    4)オイル交換時期を知らせるオイルチェンジインジケーター
  • ・インナーチューブ径41mmのフロントフォークと7段階プリロード調整式のリヤサスペンション。
  • ・フロントにABS※1を標準装備した前後輪ディスクブレーキ(前266mm、後220mm)。
  • ・140サイズのラジアルタイヤを装備したリヤタイヤ。
  • ・長距離の走行に安心な大容量12Lの燃料タンク。

エンジン・車体

  • ・フリクション低減や燃焼効率向上を図ることで、低速からの力強い加速性能(最高出力10kW/8,000rpm、最大トルク14Nm/6,000rpm)と優れた燃費性能(55.3km/L※2)を兼ね備えた空冷単気筒154cm3エンジン。
  • ・コンパクトなエンジンとフレームによる軽量な車両重量(装備重量139kg)。
  • ・アップライトなハンドルや低いシートポジション(シート高795mm)による快適な乗車姿勢。

※2 国土交通省届出値:定地燃費値(60km/h)2 名乗車時。定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。
燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)
や整備状態などの諸条件により異なります。

メーカー希望小売価格(消費税10%込み)

ジクサー150 352,000 円

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ジクサー150の中古バイク

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SUZUKI株式会社

ジクサー250 タイアップソング「run & go」ミュージックビデオ 公開&コラボMV公開記念キャンペーン

スズキ「ジクサー250/ジクサーSF250」のアンバサダーを務める、男女混成ダンス&ヴォーカルグループ「lol -エルオーエル-(エイベックス・マネジメント株式会社)」とタイアップした、新曲「run & go」のミュージックビデオ(MV)が公開された

lol -エルオーエル-「run & go」

スズキ ジクサー250 × lol ?エルオーエル- コラボMV公開記念キャンペーン!

スズキ ジクサー250 × lol ?エルオーエル- コラボMV公開記念キャンペーン

スズキ国内二輪公式Twitterで投稿されるキャンペーンツイートのRT(リツイート)及び、クイズに返信して回答していただいた方の中から抽選で、豪華グッズやlolのサイン入りグッズをプレゼント

⇒スズキ株式会社・ 国内二輪公式アカウント

応募期間: 2020年9月21日(月) ~2020年10月4日(日) 23:59

対象商品:
1/12 ダイキャストスケールモデル GSX-R1000R 2名様
lol サイン入りパーキングプレート 5名様
lol サイン入りネックゲイター 10名様

lol-エルオーエル-

lol-エルオーエル-

人を笑顔に、感動させるグループになりたい!という想いを込めた男女混成ダンス&ヴォーカルグループ。
2014年オーデションを経てそれぞれが夢を抱き出会いを果たしたこの5人がlolとして笑顔を届けるべく結成された。
メンバーは佐藤友祐、小見山直人、hibiki、honoka、moca全員がダンスとヴォーカルを担当。さらにはモデルや俳優などマルチに活躍中。

lol-エルオーエル-

lol-エルオーエル- オフィシャルWEBサイト

「run&go」

「向き、不向きより、前向き」
やりたいことって、自分に向いていること、得意なこととは限らない。
でも、やりたい。
好きになった人が自分に合っているかどうかなんて分からない。
でも、一緒にいたい。
だって、心を撃ち抜かれたから。
遠い先の未来より、今のstoryを全力で進む時があっていいと思う。
色々な悩み、困難があるかもしれないけど、今自分の心のままに
RUN & GO。
疾走感のあるトラックに、「恋も仕事も現在(いま)を大切に進もう、走ろう」っていう
メッセージを込めたNew Song。
今発、未来行き大航海、Long & Winging Roadかもしれないけど、
まずは一歩行ってみよう!!

参照元サイト

SUZUKI株式会社

150ccのロードスポーツバイク 新型「ジクサー」を発売

スズキ株式会社は、スポーティーなデザインと力強い加速性能、優れた燃費性能を兼ね備えた150ccのロードスポーツバイク新型「ジクサー」を3月4日より発売する。
「ジクサー」は、スズキの大型スポーツバイクと共通のイメージとなるスポーティーなスタイリングを特長とし、2017年に国内で発売して以来、若年層を中心に好評を得ている軽二輪車である。

新型「ジクサー」

新型「ジクサー」は、ヘッドライトからタンクまでの一体感や、ボリュームのあるタンクとスリムなシートによる抑揚のあるデザインに、欧州のデザイントレンドであるカウルを車体中心に向けてコンパクトに凝縮したプロポーションを取り入れることで、洗練されたスタイリングに仕上げた。
力強い造形の燃料タンクとシュラウドに加え、コンパクトで薄型なLEDヘッドランプや、前後二分割シート、スイングアームマウントリヤフェンダーを新採用することで、よりスポーティーな印象とした。また、フロントブレーキには266mmのディスクブレーキに加え、新たにABS※1を標準装備した。
※1 フロントブレーキのみ作動。ABSは制動距離を縮めるものではありません。また、コーナリング中のブレーキングによる車輪の横滑りはコントロールすることができません。ABSを過信せずに安全運転を心がけてください。

メーカー希望小売価格(消費税10%込み) ジクサー 352,000円

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