【スズキ】650cc VツインエンジンのロードスポーツバイクSV650 ABSを国内排出ガス規制に対応して発売
スズキ株式会社は、６５０cc V型２気筒(V ツイン)エンジンを搭載したスリムで軽量なロードスポーツバイク「ＳＶ６５０ ＡＢＳ」を平成３２年（令和２年）国内排出ガス規制に対応して１月２６日より発売する。
「ＳＶ６５０ ＡＢＳ」は、軽快なハンドリングと俊敏で力強いスロットルレスポンスを持ちながら、扱いやすさも
兼ね備えたロードスポーツバイクである。
主な変更点
平成３２年(令和２年)国内排出ガス規制対応
「SV６５０ ABS」の主な特徴
エンジン・車体
・ ６４５cm3水冷９０°V型２気筒エンジン
・ スズキ独自のSCEM（Suzuki Composite Electrochemical Material）メッキシリンダーを採用。フリクションの低減と、高い放熱性、耐摩耗性、気密性を確保。
・ 発進時や低回転走行時に、エンジン回転数、ギヤポジション、スロットル開度等の情報を用いて、エンジン回転数をわずかに上げる「ローＲＰＭアシスト」を採用し、発進・停車を繰り返す市街地走行などでの操作性を向上。
・ スリムで軽量な車体（装備重量１９９kg）により、街乗りからツーリングまで幅広い走行条件において、軽快で優れたハンドリング性能を実現。
・ 異形対向４ポットフロントブレーキキャリパーを採用し、直径２９０mm のフロントダブルディスクと、直径２４０mm のリヤシングルディスクと共に、強力な制動力とスムーズなブレーキ操作性を発揮。
装備
・ スタータースイッチを押し続けずにワンプッシュするだけで、ＥＣＭがスターターモーターを回転させて
エンジンが始動する「スズキイージースタートシステム」を採用。また、ニュートラル時はクラッチレバーを
握らなくても始動可能とした。
・ 前・後輪に取り付けられたホイールスピードセンサーにより各車輪速度を検知し、ブレーキの効きを自
動的にコントロールして車輪のロックを一定範囲内で防ぐＡＢＳ※を標準装備。
※路面状況（濡れた路面や悪路等）によっては、ABS を装着していない車両よりも制動距離が長くなる場合があります。また、コーナリング中のブレーキングによる車輪の横滑りはコントロールすることができません。ABS を過信せずに安全運転を心がけてください。
デザイン
・ “スリム＆シンプル”をコンセプトにデザインされたスタイリングは、すっきりとしたボディラインを実現。幅広いユーザーに受け入れられる、飽きのこないデザインとした。
メーカー希望小売価格（税込）
SV650 ABS 803,000円
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【ホンダ】原付一種スクーター「ジョルノ」「Dunk」のカラーバリエーションを変更し発売
Hondaは、原付一種スクーターの「ジョルノ」「Dunk」のカラーバリエーションを変更し、1月20日（木）に発売する。
ジョルノ（バージンベージュ） 
Dunk（マットジーンズブルーメタリック）
ジョルノ（プコブルー） 
ジョルノ（マットアーマードグリーンメタリック） 
ジョルノ（パールディープマッドグレー） 
ジョルノ（サマーピンク） 
Dunk（パールディープマッドグレー） 
Dunk（マットバリスティックブラックメタリック）
ジョルノ
ジョルノは、おしゃれで親しみやすいデザインにより、幅広い年齢のお客様にご好評をいただいているモデル。今回、フロントエンブレムのデザインを統一するとともに、愛らしく個性的なスタイリングをより際立たせる計5色のカラーバリエーションを設定している※1。
※1 ジョルノ・デラックスは廃止。ジョルノ・くまモン バージョンは継続販売予定
Dunk
上質感のあるモダンなデザインにより、男性を中心とした幅広い年齢のユーザーに好評のモデル。今回、上質な印象をより引き立てる計3色のカラーバリエーションを設定。それぞれ、リアサスペンションスプリングのカラーをレッド、シートのカラーをブラック、ブレーキキャリパーのカラーをブラックとしている。
メーカー希望小売価格（消費税10％込み）
ジョルノ 209,000円
Dunk 229,900円
タクト/タクト・ベーシックの中古バイク
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【カワサキ】Z900シリーズのハイグレードモデル Z900 SE 新登場。
株式会社カワサキモータースジャパン（本社：兵庫県明石市、代表取締役社長：桐野 英子）は、Z900シリーズのハイグレードモデル「Z900 SE」を2022年2月1日（火）に新発売する。
ブレンボ社製のフロントブレーキパッケージとオーリンズ社製のハイグレードリヤショックを装備。Z900のエキサイティングな走りと魅力的なスタイリングをさらに向上！
Z900 SE
さらなるライディングとスタイリングのインパクトを追求したZ900のハイグレードモデルZ900 SE登場。Z900のコンセプトである「エキサイティング＆イージー」と、アグレッシブな“sugomi”スタイリング、俊敏なハンドリングを維持しながら、ブレンボ社製のフロントブレーキパッケージとオーリンズ社製のハイグレードリヤショックを装備。Z900の持つエキサイティングな走りと魅力的なスタイリングをより向上させています。
メーカー希望小売価格（税込）
Z900SE 1,320,000円
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【カワサキ】Zの血統を受け継いだレトロスポーツモデル「Z650RS」が新登場。
株式会社カワサキモータースジャパン（本社：兵庫県明石市、代表取締役社長：桐野 英子）は、新たなレトロスポーツモデル「Z650RS」を2022年4月28日（木）に発売する。
Z650RS
モダンでカジュアルなスタイリングを獲得した新たなレトロスポーツ”Z650RS”。 スリムなタンク、短くコンパクトなテールを採用することで、軽快で親しみやすいキャラクターを演出しています。低速での優れたトルクを発揮する649cm3並列2気筒エンジンと軽量コンパクトなシャーシはZ650から継承。扱いやすさと良好な足つき性、軽快なハンドリングを実現しています。また、砲弾型メーターケースのレトロな雰囲気と先進機能を持たせた2眼専用メーターユニットや丸型LEDヘッドライトがレトロな外観と現代的な機能を両立させています。親しみやすく、スタイリッシュでカジュアルなZ650RSは、ライダーにとって最適な選択肢のひとつとなるでしょう。
メーカー希望小売価格（税込）
Z650RS 1,012,000円
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スポーツツアラー「FJR1300AS/A」20周年記念モデル発売～ブラックボディにゴールドのエンブレムやホイールなどをあしらった特別仕様～
ヤマハ発動機株式会社は、長距離ツーリング性能とスポーツ性能を兼ね備えたスポーツツアラー「FJR1300AS」および「FJR1300A」に20th Anniversary Editionを設定し、2022年2月10日に発売します。なお、国内向けの「FJR1300AS/A」は、当モデルをもって生産を終了します。
20th Anniversary Editionは、ボディカラーをブラックメタリックXとし、タンク天面にゴールドの20周年記念エンブレム、ゴールド「FJR」ロゴ、ゴールドの前後ホイール、専用ステッチ&エンボス加工を施した専用シート、フューエルリッドやレバー、フートレストにブラックのコンポーネントカラーを採用しています。
なお、「FJR1300AS」は、標準モデル「FJR1300A」をベースに、クラッチ操作不要でシフトチェンジが可能なYCC-S（ヤマハ電子制御シフト）、電動調整サスペンション、コーナーリングランプ（LED）などを採用した上級モデルです。
2001年にヨーロッパでデビューした「FJR1300」は、シルキーでトルクフルなエンジン特性と長距離高速巡航性能、そして高い快適性と俊敏な運動性能によって“スポーツツアラー”というカテゴリーをつくり上げました。