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2021年1月18日

スズキ株式会社は、６５０cc V型２気筒(V ツイン)エンジンを搭載したスリムで軽量なロードスポーツバイク「ＳＶ６５０ ＡＢＳ」のカラーリングを変更して１月２８日より発売する。

「ＳＶ６５０ ＡＢＳ」は、軽快なハンドリングと俊敏で力強いスロットルレスポンスを持ちながら、扱いやすさも兼ね備えたロードスポーツバイクである。

●主な変更点

カラーリング変更　車体色：3色
黒白： 「グラススパークルブラック/ブリリアントホワイト」(Ｂ１Ｇ) 黒： 「グラススパークルブラック」 (ＡＣＸ)
マット黒：「マットブラックメタリックNo.２」 (ＹＫＶ)
※メーカー希望小売価格・諸元に変更は無い。

●SV650 ABSの主な特長

エンジン・車体

６４５cm3水冷９０°V型２気筒エンジン
・ スズキ独自のSCEM（Suzuki Composite Electrochemical Material）メッキシリンダーを採用。フリクションの低減と、高い放熱性、耐摩耗性、気密性を確保。
・ 発進時や低回転走行時に、エンジン回転数、ギヤポジション、スロットル開度等の情報を用いて、エンジン回転数をわずかに上げる「ローＲＰＭアシスト」を採用し、発進・停車を繰り返す市街地走行などでの操作性を向上。
・ スリムで軽量な車体（装備重量１９７kg）により、街乗りからツーリングまで幅広い走行条件において、軽快で優れたハンドリング性能を実現。
・ 異形対向４ポットフロントブレーキキャリパーを採用し、直径２９０mm のフロントダブルディスクと、直径２４０mm のリヤシングルディスクと共に、強力な制動力とスムーズなブレーキ操作性を発揮。

装備

・ スタータースイッチを押し続けずにワンプッシュするだけで、ＥＣＭがスターターモーターを回転させてエンジンが始動する「スズキイージースタートシステム」を採用。また、ニュートラル時はクラッチレバーを握らなくても始動可能とした。
・ 前・後輪に取り付けられたホイールスピードセンサーにより各車輪速度を検知し、ブレーキの効きを自動的にコントロールして車輪のロックを一定範囲内で防ぐＡＢＳ※を標準装備。

※路面状況（濡れた路面や悪路等）によっては、ABS を装着していない車両よりも制動距離が長くなる場合があります。また、コーナリング中
のブレーキングによる車輪の横滑りはコントロールすることができません。ABS を過信せずに安全運転を心がけてください。
６５０ｃｃ V ツインエンジンのロードスポーツバイクＳＶ６５０ ＡＢＳのカラーリングを変更して発売

デザイン

・ “スリム＆シンプル”をコンセプトにデザインされたスタイリングは、すっきりとしたボディラインを実現。幅広いユーザーに受け入れられる、飽きのこないデザインとした。

メーカー希望小売価格（消費税10％込み）

SV650 ABS　785,400 円

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参照元サイト

SUZUKI株式会社