スズキWEB モーターサイクルショー2020参考出品車 「KATANA 特別色」展示
スズキは、2020 年3 月に公開した「スズキWEB モーターサイクルショー2020」にて、カラーアンケートを実施した参考出品車KATANA 特別色「レッド」及び「マットブラック」を、大阪に引き続き東京・名古屋でも特別展示する。
会場・日程
【東京】ベルサール秋葉原 １Ｆ イベントスペース
住所： 東京都千代田区外神田3-12-8 住友不動産秋葉原ビル
https://www.bellesalle.co.jp/shisetsu/tokyo/bs_akihabara/access/
2020年11月28日（土） ・ 29日（日） 10：00～18：00
【名古屋】サンシャインサカエ Ｂ１階 グランドキャニオン広場
住所： 愛知県名古屋市中区錦3-24-4 B1F
https://www.sunshine-sakae.jp/access/index.html
2020年12月 5日（土） ・ 6日（日） 10：00～18：00
※新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の拡大防止の観点から、開催を見合わせる場合があります。開催を見合わせる場合は、特設サイト・twitter にてご案内させていただきます。
展示車両
KATANA 特別色 「レッド」、「マットブラック」
特設サイト
URL： https://www1.suzuki.co.jp/motor/katana_exhibition/index.html
※アンケートの集計発表も掲載しております
参照元サイト
MotoGP第13戦でチームスズキエクスターが1位、2位表彰台を獲得 ジョアン・ミル選手 MotoGP初優勝で年間ポイントランキングトップを維持
11月8日にスペインのサーキット・リカルド・トルモで行われた二輪車レースの最高峰「FIM※ロードレース世界選手権（MotoGP）」第13戦において、「GSX-RR」でMotoGPクラスに参戦するチームスズキエクスターのジョアン・ミル選手が優勝し、アレックス・リンス選手も2位を獲得した。
ミル選手は2019年にMotoGP参戦以来の初優勝で、ライダーチャンピオンシップランキングでもトップを維持した。リンス選手は2位を獲得したことにより、第12戦終了時のランキング6位から3位に浮上した。
決勝レースではリンス選手が2番手、ミル選手が5番手でスタートし、2周目にはリンス選手がトップに浮上。4周目にはミル選手が2位に浮上し、チームスズキエクスターのワン・ツー体制を築いた。
17周目を迎えると、ミル選手がリンス選手をかわし、トップに浮上。その周回でファステストラップを更新すると、少しずつリンス選手との差を広げ、そのままチェッカーフラッグを受けた。リンス選手も後続車の猛追をかわし、そのまま2位でフィニッシュ。スズキとして今季初のワン・ツーフィニッシュとなった。
第13戦終了時点で、スズキはミル選手のライダーチャンピオンシップランキングに続き、コンストラクターチャンピオンシップランキング、チームチャンピオンシップランキングそれぞれでトップとなっている。
MotoGP第13戦ヨーロッパGP 決勝レース結果
| ライダー | |
| 1位 | ジョアン・ミル（スズキ） |
| 2位 | アレックス・リンス（スズキ） |
| 3位 | ポル・エスパルガロ（KTM） |
年間ポイントランキング（第13戦終了時点）
| ライダー | ポイント | |
| 1位 | ジョアン・ミル（スズキ） | 162 |
| 2位 | ファビオ・クアルタラロ（ヤマハ） | 125 |
| 3位 | アレックス・リンス（スズキ） | 125 |
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スズキ、世界耐久選手権（EWC）参戦体制を発表 ファクトリーチーム「ヨシムラSERT Motul」参戦
スズキ株式会社は、二輪車による耐久ロードレースの最高峰である、国際モーターサイクリズム連盟（以下FIM）主催の「2021 FIM 世界耐久選手権（EWC）」に株式会社ヨシムラジャパン（以下ヨシムラ）共同で参戦する。
スズキは、ブランド力の訴求と高い技術力を証明する目的でロードレース世界選手権（MotoGP）に参戦している。また、お客様へ当社商品の高い性能、快適性などの商品力、技術向上を目指して二輪車のレース活動を通して技術開発を行ってきた。
その中でも、市販車両をベースにした世界耐久選手権(EWC)は長時間の連続走行を強いられるマシン、ライダー、チームにとって非常に過酷なレースである。
スズキは、GS シリーズ、その後継のGSX-R シリーズで19 回の年間チャンピオンを獲得しているが、特に1980 年より「ＳＥＲＴ（スズキ エンデュランス レーシングチーム）」と共に挑戦を続け、1983 年にはじめて年間チャンピオンとなって以来、これまでに16 回の年間チャンピオンを獲得している。
ヨシムラは1954 年の創業以来、レース用4 ストロークエンジンのチューニングや二輪車用品を手掛け、1971 年より米国の二輪車レースに参戦し、翌年には活動拠点を設立するなど、いち早く海外レースに挑戦してきた。
また、日本国内では1978 年の第１回鈴鹿８時間耐久レースの優勝をはじめ、数々のレースで輝かしい成績を収めており、世界的なチューナーとして二輪車の発展に貢献している。1976 年にスズキ初の大型4 ストローク車（GS750）のレース車両開発に協力して以来、現在に至るまでスズキと共に鈴鹿8 時間耐久を中心にレース活動を続けている。
スズキは、2019-2020 年シーズンにヨシムラ、SERT と共にマシン開発を進めEWC 年間チャンピオンを奪還した。2021 年シーズンは、チーム運営をヨシムラに委託し「ヨシムラＳＥＲT Motul」として参戦体制をファクトリーチームとして更なる強化を図る。「ＳＥＲＴ」で培ってきたレーシングチームとしてのノウハウに加え、レース車両のチューニング、チームマネジメントに高い能力を持つ「ヨシムラ」と共同で参戦することで、「チーム スズキ」を具現化するチームワークが勝敗に大きく影響するEWC の連覇を目指す。
スズキは、レース活動を通して市販車両の高次元の商品性の実証と、二輪商品へのフィードバックを行うことで、より魅力的な商品の開発を進め、ブランドイメージの向上を図る。
参戦車両：GSX-R1000Rスペック
| 全長×全幅×全高 | 2,075mm×705mm×1,145mm |
| ホイールベース | 1,420mm |
| 車両重量 | 175kg以上 |
| エンジン形式 | 水冷4サイクル直列4気筒DOHC4バルブ |
| 排気量 | 999cm3 |
| 最高出力 | 160kW（217PS）以上 |
| エキゾーストシステム | ヨシムラR-11sq RレーシングチタンサイクロンSPL |
| ギアボックス | 6速 |
| フレーム形式 | アルミツインスパー |
| タイヤ（フロント/リヤ） | ブリヂストン製 17インチレーシングタイヤ |
| フロントサスペンション | オーリンズ製 倒立フォーク |
| リヤサスペンション | オーリンズ製 RSPリアショック |
| ブレーキ（フロント/リヤ） | ブレンボ製スチールディスク／サンスター製スチールディスク |
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MotoGP第11戦でアレックス・リンス選手が今シーズン初優勝
10月18日にスペインのモーターランド・アラゴンで行われた二輪車レースの最高峰「FIM※ロードレース世界選手権（MotoGP）」第11戦において、「GSX-RR」でMotoGPクラスに参戦するチームスズキエクスターのアレックス・リンス選手が優勝した。ジョアン・ミル選手も3位を獲得し、年間ポイントランキングでトップに浮上した。
決勝レースでリンス選手は予選順位10番手のスタートとなったが、6周目にはトップを走るマーベリック・ビニャーレス選手（ヤマハ）の背後に迫る2位へ浮上し、8周目の最終コーナーでかわしてトップに立った。その後、アレックス・マルケス選手（ホンダ）との攻防を制し、今シーズン初優勝を果たした。
ミル選手は6番手からスタートし、8周目に3位に浮上した。その後、2位に浮上する場面もあったが、3位を死守し、今シーズン5度目の表彰台を獲得した。
リンス選手は今シーズン初めにけがで欠場するなど苦しいレース展開が続いたものの、第9戦カタルニアGPでの3位表彰台に続き今回の優勝で年間ポイントランキング7位に浮上した。リンス選手にとってMotoGPクラスでの優勝は2019年8月のイギリスGP以来3度目となる。
ミル選手は今シーズンの累計ポイントが121ポイントとなり、年間ポイントランキングで首位に浮上した。また、チーム順位も年間ランキング首位となった。
MotoGP第11戦アラゴンGP 決勝レース結果
| ライダー | |
| 1位 | アレックス・リンス（スズキ） |
| 2位 | アレックス・マルケス（ホンダ） |
| 3位 | ジョアン・ミル（スズキ） |
年間ポイントランキング（第11戦終了時点）
| ライダー | ポイント | |
| 1位 | ジョアン・ミル（スズキ） | 121 |
| 2位 | ファビオ・クアルタラロ（ヤマハ） | 115 |
| 3位 | マーベリック・ビニャーレス（ヤマハ） | 109 |
| 4位 | アレックス・リンス（スズキ） | 85 |
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スズキ、FIM世界耐久選手権で 4年ぶり、16回目の年間チャンピオン獲得
FIM（国際モーターサイクリズム連盟）主催の「2019-2020 FIM 世界耐久選手権」に参戦している「スズキ・エンデュランス・レーシングチーム（SERT）」が9月26日にポルトガル エストリルサーキットで行われた最終戦「エストリル12時間」で4位を獲得し、シーズン累計ポイントで4年ぶり、16回目の年間チャンピオンを獲得した。
二輪車世界耐久選手権は、市販車をベースに耐久レース仕様に改造された二輪車で競われるレースで、今シーズンは年間4戦が行われた。スズキはスーパースポーツモデル「GSX-R1000」で参戦している。
エティエンヌ・マッソン選手
今シーズン、SERTはヨシムラジャパンの技術支援も受けながら、第1戦フランスの「ボルドール24時間」で優勝した後、第3戦のフランスの「ル・マン24時間」では3位表彰台を獲得し、シーズン累計ポイントランキングでは2位と40ポイント差でトップについていた。そして最終戦（第4戦）で4位を獲得し、累計ポイントが2位と18ポイント差の167.5ポイントとなり、年間チャンピオンに輝いた。
年間チャンピオンの獲得により、SERTのチームワークの高さと「GSX-R1000」の高い総合力を証明した。
スズキ・エンデュランス・レーシングチーム（SERT）
2019-2020年シーズンの成績
| レース | 開催月日 | 場所 | 順位 | |
| 第1戦 | ボルドール24時間 | 2019年 9月21、22日 | フランス | 1位 |
| 第2戦 | セパン8時間 | 12月14日 | マレーシア | 4位 |
| 第3戦 | ル・マン24時間 | 2020年 8月29日、30日 | フランス | 3位 |
| 第4戦 | エストリル12時間 | 9月26日 | ポルトガル | 4位 |
2019-2020年シーズンの成績
シーズン累計ポイント
| チーム | ポイント | |
| 1位 | Suzuki Endurance Racing Team | 167.5 |
| 2位 | YART-YAMAHA | 149.5 |
| 3位 | F.C.C. TSR Honda France | 143.5 |