【ホンダ】「スーパーカブ110」「クロスカブ110」「クロスカブ 110・くまモン バージョン」をモデルチェンジし発売
Hondaは、「スーパーカブ110」「クロスカブ110」「クロスカブ 110・くまモン バージョン」に新エンジンを搭載するとともに、前輪ディスクブレーキを標準装備するなどモデルチェンジを図り、4月14日（木）に発売する。
●最新の排出ガス規制※1に対応した新エンジンを搭載
●前輪ディスクブレーキを標準装備
●フロントのみに作用するABS※2を採用
●前後輪にキャストホイールとチューブレスタイヤを採用
●メーター内にギアポジションや時計などを表示する機能を追加
今回、スーパーカブ110とクロスカブ110に、最大トルクと燃費性能の向上を図りながら最新の排出ガス規制に対応した新エンジンを搭載。足まわりには、制動時の安心感に寄与するABSを採用した前輪ディスクブレーキと、メンテナンスのしやすさをより考慮した前後キャストホイールおよびチューブレスタイヤを新たに採用。メーター内にはギアポジションや時計、平均燃費などを表示する機能を追加し、使い勝手をより高める変更を施している。
※1平成32年（令和2年）排出ガス規制
※2ABSはライダーのブレーキ操作を補助するシステムです。ABSを装備していない車両同様に、コーナーなどの手前では十分な減速が必要であり、無理な運転までは対応できません。ABS作動時は、キックバック（揺り戻し）によってシステム作動を知らせます
メーカー希望小売価格（消費税10％込み）
スーパーカブ110 302,500円
クロスカブ110 363,000円
クロスカブ110・くまもんバージョン 374,000円
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【ホンダ】原付二種の新型レジャーバイク「ダックス125」を発売
Hondaは、原付二種（第二種原動機付自転車）の新型レジャーバイク「ダックス125」を7月21日（木）に発売する。
ダックス125の特徴
●犬種「ダックスフンド」をイメージした「ダックスホンダ（1969年）」のスタイリングを踏襲しつつ、現代の感性を取り入れる
●スタイリングを特徴づける鋼板プレスを用いたT字型のバックボーンフレーム
●二人乗りが容易で、体格に合わせて多様なライディングポジションに対応可能なダブルシート
●力強い出力特性と優れた環境性能を両立した空冷・4ストローク・OHC・123cm3単気筒エンジンと、クラッチ操作や頻繁なシフト操作を必要としない自動遠心クラッチを採用した、4速トランスミッション
●前後輪にキャストホイールとチューブレスタイヤ、ディスクブレーキを採用するとともに、制動時に安心感を与える、前輪に作用するABS※１
ダックス125は、Hondaの歴史あるプロダクトブランド「ダックスホンダ」を現代に再定義した原付二種のレジャーバイク。休日をライダー一人だけでなく、大切な家族や仲間とともに楽しんでいただくことで、より充実したバイクライフを過ごしていただくことを目指したモデルとなっている。
力強い出力特性を持ち最新の排出ガス規制※2に対応した、空冷・4ストローク・OHC・123cm3単気筒エンジンを搭載。クラッチ操作を必要としない自動遠心クラッチに4速トランスミッションを採用している。
車体は、ダックスらしさを印象付ける胴の長い鋼板プレス製バックボーンフレームに、二人乗りが容易なロングタイプのダブルシートとパッセンジャーも握りやすいグラブバーを採用。燃料タンクやエアクリーナーをシート下のフレーム内に装備し、エンジン周辺をシンプルに構成することでT字型のフレーム形状を際立たせるコンパクトで個性的なスタイリングを実現している。また、アップタイプのマフラーに装着されたマフラーガードや、車体左側面のカバーなど随所にクロームメッキのパーツを配し、愛らしい外観に上質感を付加している。
足まわりは、シンプルなデザインで高剛性なキャストホイールに、12インチサイズのチューブレスタイヤを組み合わせるとともに、倒立フロントフォークならびに前後輪ディスクブレーキを採用。さらに、前輪に作用するABSを標準装備とすることで制動時の安心感を高めている。
灯火器類には、愛らしい印象を引き立てる丸形のLEDヘッドライト、ウインカーを採用。
カラーリングは、懐かしさと上質さを感じさせる「パールネビュラレッド」と、都会的な風景に溶け込む「パールカデットグレー」の全2色を設定している。
※1 ABSはライダーのブレーキ操作を補助するシステムです。ABSを装備していない車両同様に、コーナーなどの手前では十分な減速が必要であり、無理な運転までは対応できません。ABS作動時は、キックバック（揺り戻し）によってシステム作動を知らせます
※2 平成32年（令和2年）排出ガス規制
メーカー希望小売価格（消費税10％込み）
ダックス125 440,000円
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第38回 大阪モーターサイクルショー2022【ホンダブース】レポート
ホンダのブースコンセプトは「HondaGOで広がるバイクライフ」。スマートフォンアプリやレンタルバイク、さらに3月14日からスタートしたオンラインショップ「HondaGO BIKE GEAR」など、HondaGOの各種サービスを通じて、より豊かなバイクライフが提案されていた。
市販予定車
HAWK 11（世界初公開/市販予定車）
軽快な走りをもたらす車体パッケージに流麗な一体成型のFRP製ロケットカウルを纏わせ、スペックのみにとらわれないモーターサイクルとしての味わい深さを表現しているHAWK11はこの大阪モーターサイクルショーが初お目見え！
ダックス125（世界初公開/市販予定車）
40歳以上のライダーなら誰でも知っているあのDAXが125ccで復活！コンセプトは家族や仲間とともにダンデムライドで休日を楽しく過ごすための提案！独特の鋼板プレス製のバックボーンフレームに、アップタイプマフラー、丸形ヘッドライト。そして二人乗りに配慮したダブルシートを採用するなど、斬新なデザインと乗り心地を現代の技術で再構築した話題のモデル！こちらも大阪モーターサイクルショーで世界初公開となっている
スーパーカブ110
より力強く、燃費が向上した新エンジンとABSを採用した前輪ディスクブレーキ、前後キャストホイール＆チューブレスタイヤが採用となったスーパーカブ110。
メーター内にギアポジションや時計を追加するなど、より使い勝手が良くモデルチェンジ！
市販車
NT1100
デュアル・クラッチ・トランスミッション（DCT）を標準装備したスポーツツアラーNT1100。
大型ウインドスクリーンやストローク量を確保したサスペンションによって長距離ツーリングでも快適な乗り心地を担保してくれるモデルとなっている。
CBR1000RR-R FIREBLADE SP 30th Anniversary
初代「CBR900RRファイヤーブレード」誕生から30周年を記念し、「CBR1000RR-R FIREBLADE SP」をベースとし、初代モデルのカラーイメージをモチーフとした特別なカラーリングを採用！
随所に30周年記念マークが配されており、特別感たっぷりのモデルとなっている。
CBR900RR Fireblade（初代）
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【ホンダ】第38回 大阪モーターサイクルショー2022で新型ロードスポーツモデル「HAWK 11」市販予定車を世界初公開
Hondaは、第38回 大阪モーターサイクルショー2022（開催日時：3月19日～21日）にて、新型ロードスポーツモデル「HAWK 11（ホーク イレブン）」市販予定車を世界初公開する。
HAWK 11は、経験豊かなベテランライダーを中心としたユーザーに、新たな価値観と充実したバイクライフを提供する大型モーターサイクルをコンセプトに開発されたモデル。軽快な走りをもたらす車体パッケージに流麗なスタイリングを纏わせ、スペックのみにとらわれないモーターサイクルとしての味わい深さを表現。エンジンの鼓動と排気音を存分に感じながら、ワインディングなどでの操る楽しみを提案するモデルとして、お客様の多様なニーズに応えていく。
HAWK 11に関する情報は「Hondaモーターサイクルショー2022」特設サイトにて順次公開の予定。
HAWK11 特設サイト
https://hondago-bikerental.jp/bike-lab/mcs2022/
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【ホンダ】「CBR1000RR-R FIREBLADE SP 30th Anniversary」を受注期間限定で発売
Hondaは、1992年に発売された初代モデル「CBR900RR」の発売30周年記念モデルとして、「CBR1000RR-R FIREBLADE SP 30th Anniversary」を設定し、受注期間限定※1で、Honda Dreamより4月18日（月）に発売する。
CBR1000RR-R FIREBLADE SP 30th Anniversaryの特徴
- 初代モデル「CBR900RR」をモチーフに表現されたトリコロールの特別なカラーを採用
- 30周年記念のマークや30周年の文字を各部にあしらい特別感を演出
- トップブリッジにシリアルナンバーを刻印※2
- 「CBR1000RR-R FIREBLADE SP」がベース車両
※1受注期間は、2022年2月25日（金）から2022年4月17日（日）まで。受注状況により受注期間終了前に受付を中断、または終了する場合があります。また、注文から納車まで長期間お待たせする場合があります
※2シリアルナンバーは指定できません。また、成約順でもございません
CBR1000RR-R FIREBLADEシリーズは、「Total Control for the Track ～サーキットで本領発揮するマシン」を開発コンセプトに、力強い出力特性のパワーユニットと、操縦性を追求した車体パッケージングを組み合わせ、スポーツライディングをサポートする先進の電子制御技術などを採用。この “Total Control”の考え方は、1992年に欧州で発売された、初代モデル「CBR900RR」から一貫して追求してきたテーマでもある。
今回「CBR900RR」発売から30周年を記念し、初代モデルのカラーイメージをモチーフに表現された、ホワイトを基調とするトリコロールの「パールグレアホワイト」を採用した。
また燃料タンク部の上面やメーター起動時の画面に30周年記念のマークを配したほか、マフラーのサイレンサー部、Honda SMART Keyのキー本体にも30周年の文字をあしらい、特別感を演出している。
メーカー希望小売価格（消費税10％込み）
CBR1000RR-R FIREBLADE SP 30th Anniversary 2,838,000円