Z900RS CAFEにニューカラーが登場
カワサキからZ900RS CAFEのニューカラー「エボニー」が登場！
【Z900RS CAFE】
Z900RSと共に高い人気を誇る、カフェレーサースタイルモデルのZ900RS CAFE。始動した瞬間から乗り手を昂ぶらせるエキゾーストサウンド、滑らかに加速するエンジン特性、自然なハンドリングなど、すべてが感性とリンクするライディングフィールを提供します。外観はよりスポーティな雰囲気を高めたカフェレーサースタイル。フロントカウルやローポジションハンドル、専用シートを装備し、スタンダードモデルとは一味違ったモーターサイクルライフを楽しめます。車体のデザインには専用のカラー&グラフィックを採用。Z1からインスピレーションを受けたティアドロップフューエルタンクやエンジンカバーをはじめ、テールカウル、ホイール、ボルト類に至るまで随所にこだわりが盛り込まれています。エンジンはカワサキ伝統の並列4気筒を搭載。低中回転域でのトルクを重視した特性でパワーと扱いやすさを高い次元で両立しています。ストリートを悠然と走るだけでも楽しく、ツーリングやスポーツ走行など、様々なシーンでそのレトロモダンな魅力を十分に体感いただけます。
■主な変更点
カラー＆グラフィックの変更
メーカー希望小売価格（税込）
Z900RS CAFE 1,386,000円
参照元サイト
VULCAN Sにニューカラーが登場
カワサキからVULCAN Sのニューカラー「エボニー」が登場！
【VULCAN S】
それぞれのライフスタイルにフィットするアーバンランナー、VULCAN S。流れるような美しいデザインとスタイリッシュなパーツは優雅で独創的な世界観を表現し、多様なライディングはもちろん、様々なファッションやライフスタイルにもフィットする全く新しいモーターサイクルです。既存のカテゴリーにとらわれないVULCAN Sは、独自のパラレルツインエンジンを搭載し、ゆったりした街乗りや深めのバンク角がもたらすスポーツライディングなど、多様なライディングの楽しさを提供します。更に調整可能なフットペグやレバー、快適な乗り心地のシートを搭載し、普段使いからロングツーリングまで、まるでテーラーメイドでしつらえたかの様なフィット感を感じていただける一台となっています。
■主な変更点
カラー＆グラフィックの変更
メーカー希望小売価格（税込）
VULCAN S 858,000円
参照元サイト
高いスポーツ性と快適性を兼ね備える「VERSYS 1000 SE」2021年モデルを発表
～ショーワのスカイフックテクノロジーを二輪車に初採用～
川崎重工は、高いスポーツ性と快適性を兼ね備える「VERSYS 1000 SE」にショーワのスカイフックテクノロジーを二輪車に初めて採用し、2021年モデルとして2020年10月中旬より導入国で順次発売。
「VERSYS 1000 SE」は「ANY ROAD, ANY TIME」をコンセプトに、あらゆる路面状況でストリートライディングの楽しさを提供することを目的に開発されたモデル。優れたレスポンスと扱いやすさを両立した並列４気筒エンジン、軽快なハンドリングを実現するシャーシ、電子制御サスペンションをはじめとした先進の装備で、ソロライディング・タンデムライディングを問わず、ワインディングやロングツーリングなど様々なライディングを楽しむことができるモデルとなっている。
2021年モデルでは、二輪車で初めてショーワ製のスカイフックテクノロジーを組み込んだ新しい電子制御サスペンションを採用し、走行性能と快適性をさらに高い次元に進化させました。スカイフックテクノロジーは、モーターサイクルのばね上重量がフックで支えられているかのように安定した走行を実現する技術で、サスペンションの減衰力を調整、窪みや隆起からタイヤが受けるショックを吸収して最小限に抑えます。これにより優れた路面保持力、ピッチング（特にタンデム走行時）の抑制、高速走行時の安定かつ軽快なステアリング、雨天時の接地感向上などライダーにより高い安心感と楽しいライディングを提供します。
また、従来モデルから引き続き、IMU（イナーシャルメジャメントユニット：慣性計測装置）による数々のライディングアシスト電子制御システム、エレクトロニッククルーズコントロール、フルカラーTFT液晶スクリーン、コーナーリングライト、グリップヒーター（一部の導入国ではアクセサリー設定）、ライダーとモーターサイクルを繋ぐBluetoothによるスマートフォン接続機能を採用しています。高いスポーツ性や長距離走行時も疲労を軽減する快適性を継承しながら、新たに獲得したスカイフックテクノロジーにより進化した「VERSYS 1000 SE」は、ライダーにさらなる楽しさをもたらすパートナーになることでしょう。
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「Ninja ZX-6Rレース専用モデル」を特別発売
カワサキモータースジャパンは、レース専用モデル「Ninja ZX-6R (レース専用モデル)」を、2020年9月15日より予約受付を開始し（予約期間限定）、2021年3月以降に発売。
【Ninja ZX-6R (レース専用モデル)】
レース専用モデルNinja ZX-6Rは、高回転域での優れた性能と中回転域での豊かなトルクを両立するハイパフォーマンスエンジンを搭載。滑らかでダイレクトなスロットルレスポンスが、サーキットでの高いコントロール性を発揮します。また、マスの集中化と軽量化を追求した車体にはSHOWA製ビッグピストンフロントフォーク（BPF）を装備し、高いコントロール性とコーナー進入時の優れたスタビリティに貢献。マシンのポテンシャルを最大限に引き出すことを可能にしています。カワサキでは、このモデルをレース用ベース車とし、日本国内で特別発売いたします。
■主な特長
・ ツインインジェクターを装備するフューエルインジェクションを搭載
・ ギヤポジションインジケーターを搭載
・ SHOWA製ビッグピストンフロントフォーク（BPF）を装備
・ レース専用モデルとしてイモビライザーを非装着
メーカー希望小売価格（税込）
Ninja ZX-6R (レース専用モデル) 946,000円
※受注生産のため、ご予約受付期間終了後の受注はできませんのでご注意ください。
※当モデルは二輪車リサイクル対象車両です。価格には二輪車リサイクル費用が含まれます。
※当モデルは公道や一般の交通に供する場所での走行は一切できません。また、ナンバーを取得するために必要な一切の書類は発行いたしません。
※当モデルは保証（クレーム）の対象外商品です。
※当モデルはアメリカ仕様となります。
※写真は出荷される状態とは異なる場合があります。
※車体カラーは撮影条件などから、実際の色と多少異なる場合があります。
※消費税率10%に基づく価格を表示しております。
※次年度モデル以降の国内導入予定はございません。
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Ninja ZX-25R用社外品マフラー「BEET JAPAN NASSERT Evolution TypeⅡ Ninja ZX-25R 政府認証適合（予定） フルエキゾーストマフラー 」
カワサキモータースジャパンより、Ninja ZX-25R用社外品マフラー「BEET JAPAN NASSERT Evolution TypeⅡ Ninja ZX-25R 政府認証適合（予定） フルエキゾーストマフラー」が発売！
特長
＊ 2019年“コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレースで優勝を飾った「＃10 Kawasaki Racing Team Suzuka 8H」に採用されたレーシングマフラーと同形状。
＊ 四気筒エンジン独特のエキゾーストノートを奏でつつも、新型サブサイレンサーと触媒装置の採用により排ガス規制にも対応（適合型式：2BK-ZX250E）。
＊ トルクの谷が無いフラットな特性で、低速から高速域までスムーズな加速感を実現。
＊ 耐熱チタン合金(SUPER TIXR)チタンパイプの表面処理をヒートフィニッシュ仕様とする事で、美しい外観と耐汚性を両立。※排気熱のかかる部分は焼け色が発生します。
＊ サイレンサーはシェル長さ350㎜で、クリア・ブルー・メタルブラックの３色から選択可能。
＊ マフラーを装着したままオイル交換・オイルフィルター交換が可能。O2センサーにも対応。
＊ エキゾーストガスケットも付属。
メーカー希望小売価格（税込）
NASSERT Evolution TypeⅡ Ninja ZX-25R
クリアチタンサイレンサー…209,000円
ブルーチタンサイレンサー…214,500円
メタルブラックサイレンサー…220,000円
※2020年10月上旬予定
※社外品（上記商品含む）についての注意事項 正しく、安全にお使いいただくため、使用説明書（注意事項）等を必ずご確認ください。取り付け等につきまして、最寄りのカワサキ正規取扱店にご依頼ください。なお、クローズドコース専用タイプを装着の上での公道走行はできません。ご不明な点は最寄りのカワサキ正規取扱店へお問い合わせください。
社外品の品質（機能、性能も含む）について、各アクセサリーおよびパーツメーカーが保証するもので、当社が保証するものではありません。
また社外品の装着による、車両本体への不具合に関しても保証いたしかねます。つきましてはお客様ご自身において社外品の購入、および装着を行う場合、お客様ご自身の責任において行っていただきますようお願いいたします。またその際に発生した車両本体の不具合に関しても、責任を負いかねますので、あらかじめご了承ください。