【MT-09（21- RN69J）】FATコンドル専用ハンドル【ハリケーン】
ノーマル比ポジション10mm ダウン 20mm バック
スチール製 幅680mm 高さ90mm エンド内径18mm
クランプ部外径φ 28.6 グリップ部 外径φ 22.2mm スイッチ穴加工済み
ブレーキホース、ケーブル、ハーネス類はノーマルのままで取付可
クラッチケーブルの取廻し変更が必要
幅が狭くなるため構造変更の申請が必要
※サイドキャップは別売、ハンドル内径Φ 1 8 m m 用が必要
クラッチケーブルはメーター下のクランプを取外し、曲げ金具がメーターに干渉しないようにハンドルホルダーにタイラップなどで固定します。
別売ロングクラッチケーブル( H B 6 4 7 7 )を使用することでノーマルの取回しのまま取付可能です。
メーカー希望小売価格：
FATコンドル専用ハンドル（HB0295B-40） 14,850円（税込）
情報提供：ハリケーン
MT-09の中古バイク
【MT-09（21- RN69J）】FATスワローハンドルkit【ハリケーン】
ノーマル比ポジション3 5 m m ダウン 6 0 m m フォワード
ブレーキホース、ハーネス類はノーマルのままで取付可
○ F A T スワローハンドル（スイッチ穴加工済み）
スチール製 幅730mm 高さ40mm エンド内径18mm
クランプ部外径φ 28.6 グリップ部外径φ 22.2mm
○専用クラッチケーブル（4 0 m m ロング ハンドル側金具なし）がセット
構造変更不要な範囲内で取付可
※サイドキャップは別売、ハンドル内径Φ 1 8 m m 用が必要
メーカー希望小売価格：
FATスワローハンドルkit（HBK702B） 14,300円（税込）
単品（HB0294B-30） 12,320円（税込）
情報提供：ハリケーン
MT-09の中古バイク
【ヤマハ】2023 FIM世界耐久選手権 “コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース 第44回大会 「YAMALUBE YART YAMAHA EWC Official Team」がヤマハトップチームとして参戦
2023年8月4日（金）～6日（日）に開催される“コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース 第44回大会に、世界耐久選手権（EWC）に参戦中の「#7 YAMALUBE YART YAMAHA EWC Official Team（YART）」が、ヤマハ発動機株式会社のトップチームとして出場する。マシンは、チーム名にもある当社の純正オイル「YAMALUBE（ヤマルーブ）」の最高峰エンジンオイルであり、今年、リニューアルしたばかりの「RS4GP（アールエスフォージーピー）」のボトルカラーに合わせた鈴鹿8耐専用グラフィックを採用した「YZF-R1」を使用。ライダーは、ニッコロ・カネパ選手（イタリア）、マービン・フリッツ選手（ドイツ）、カレル・ハニカ選手（チェコ）で、チームの指揮をとるのはマンディ・カインツ監督。
YARTは2023シーズン、フランスでの開幕戦「24 Heures Motos」で2位表彰台を獲得。チームにとって2009年以来、ヤマハ発動機にとっては2017年以来の年間タイトル獲得に向け好スタートを切った。
ヤマハは、「YZF-R1」への技術的なサポートを行うほか、大会本番ではチーム運営を支援。年間タイトルの獲得につながる、YARTにとって鈴鹿で初となる表彰台獲得をともに目指す。
マンディ・カインツ監督談
「2004年に初めて鈴鹿8耐に出場して以来、私は表彰台に立つことだけを考えてきました。何度か4位を獲得したあと、昨年は最後の１時間まで表彰台圏内をキープして、あと一歩というところまで迫っていたのですが、そのあと転倒して7位に終わってしまいました。2023年は今まで以上に集中力を高め、よりハードに戦って表彰台獲得を実現したいと思っています」
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【カワサキ】秋田で「カワサキコーヒーブレイクミーティング」を開催！
株式会社カワサキモータースジャパン（本社：兵庫県明石市、代表取締役社長：桐野 英子）は、6月18日（日）に旧秋田空港跡地（秋田市新屋町）にて、各地から集まるライダーとコーヒーを片手に交流できるイベント「カワサキコーヒーブレイクミーティング in 秋田」を開催する。
カワサキコーヒーブレイクミーティングとは
カワサキコーヒーブレイクミーティング（KCBM）は、1998年から続くカワサキファン参加型イベント。会場では無料でふるまわれるコーヒーを飲みながら、一緒に来た仲間や会場で知り合った仲間同士でバイク談議に華を咲かせたり、会場にズラリと並んだカワサキ車を見て回り、様々な出展社のブースを巡り歩いたりと自由に過ごすことができるイベント。主に午前中のみで行うので、ツーリング途中に立ち寄ってみよう。昨年10月の佐賀開催では、4,569人の来場と過去最大のカワサキファンが来場した。
開催概要
開催予定日：2023年6月18日（日）9:00～13:00
会場：旧秋田空港跡地（秋田県秋田市新屋町割山）
※KCBM会場駐車場では、誘導スタッフの指示に従って、安全にお進みください。
※違法改造車での入場は固くお断り致します。
※四輪車でもご来場いただけます。
※イベント内容について、天候や諸般の事情により変更又は中止する場合がございます。予めご了承ください。
各イベント詳細は、カワサキモータースジャパン公式WEBサイト「イベント情報」よりご確認ください。
https://www.kawasaki-motors.com/event/
参照元サイト
【カワサキ】Kawasaki Plaza Racing Team 2023鈴鹿8耐への参戦体制発表
昨年の鈴鹿8耐SSTクラスで初出場・初優勝を果たしたカワサキプラザレーシングチームがクラス連覇を賭け熱い戦いに挑む！
株式会社カワサキモータースジャパン（本社：兵庫県明石市、代表取締役社長：桐野 英子）のレーシングチーム「Kawasaki Plaza Racing Team（監督：西嶋 修）」は、「2023 FIM世界耐久選手権 “コカ·コーラ” 鈴鹿8時間耐久ロードレース 第44回大会（以下、鈴鹿8耐）」National STOCKクラスに岩戸 亮介選手、岡谷 雄太選手、佐野 優人選手の3名で挑む。
2022年に発足した「Kawasaki Plaza Racing Team」。岩戸 亮介選手が全日本ロードレースに参戦する中、昨年初出場となった2022鈴鹿8耐ではSSTクラス（現：National STOCKクラス）で岩戸選手、岡谷選手、清末選手ら3名が初のクラス優勝を果たした。2023年はライダーに、清末選手に代わり佐野選手を起用しNinja ZX-10Rとともにクラス連覇に挑む。
Kawasaki Plaza Racing Team
■チーム名
Kawasaki Plaza Racing Team
■マシン
Ninja ZX-10R（鈴鹿8耐仕様）
■参戦クラス
National STOCKクラス
■ライダー
■監督
