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GSX-S125は「GSX-S1000」に合わせたデザイン、「GSX-R125」のエンジンをベースとした小型スポーツモデル。 スタータースイッチを一回押すだけで始動する「スズキイージースタートシステム」を採用している。原付二種では国内初のABS装着モデル。 同排気量の「GSX-R125」との違いは、デザイン、車幅（GSX-Rの方が45mm短い）、車高（GSX-Rの方が35mm高い）、車重（GSX-R125の方が1gk重い）最低地上高（GSX-R125の方が5mm低い）、トレール量（GSX-R125の方が0.3mm多い→直進安定性に優れている）となっている。